اليختان «لطيفة» و«إيلاين».. منافسة فريدة بين تحفتين تاريخيتين

منافسة تاريخة شهدها عالم إبحار اليخوت الكلاسيكية مؤخرا، حيث التقي يختان من الطراز القديم في مواجهة تخضع للقوانين القديمة التي كانت تحكم مبارزات إبحار مماثلة. في جزيرة إيلبا بمدينة توسكاني الإيطالية، نًظم هذا السباق التقليدي الذي يُذكّر بالفعاليات المنظّمة قبل السباقات العصرية الممتدة عبر تاريخ كأس أمريكا، مع الإشارة إلى ان هذه الاخيرة تعتبر إحدى أبرز كؤوس الإبحار وأقدم الرياضات على الإطلاق. ومع هذا فالحدث ليس بمنافسة عادية تجمع بين يختين بقيادة ربابنة شهيرين وأعضاء طاقم متخصصين، بل مواجهة فردية تخضع لقواعد الفروسية، والتي تشمل على سبيل المثال لا الحصر، أن يقود اليخت مالكه الخاص. ويجب أن يكون أيضا عدد أعضاء الطاقم مماثلاً في المركبين، على ان يحمل كل منهما على متنه علبة من الشمبانيا. يُذكر بأن الجائزة المخصصة للفائز بهذا السباق هي جنيه إسترليني واحد فقط: مبلغاً زهيداً جداً من الناحية الإقتصادية ولكنه ذو قيمة رمزية كبيرة جداً. وهذه المواجهة المثيرة تجمع بين اليختين “لطيفة” و”إيلاين”، المركبين الشهيرين في مجال الإبحار الكلاسيكي، وصُمما وبُنيا في العام 1936 من قبل ويليام فايف أند سون أوف فيرلي في اسكتلندا. وقد أبحر اليخت”لطيفة”، الذي طلب التحدي في هذه المناسبة بالتحديد، حول العالم في العام 1999 بقيادة مالكه ‘ماريو بيري’، والذي أنجز أيضاً العديد من الرحلات عبر الأطلسي على متن هذا المركب بما في ذلك رحلات عديدة قام بها منفرداً. في المقابل، اكتشفت شركة أوفيتشيني بانيراي اليخت “إيلاين” بالبحر الكاريبي في العام 2006، فعمدت إلى شرائه ونقله إلى ‘فياريجيو’ حيث خضع لعملية ترميم طويلة. وبات اليوم هذا اليخت سفيراً للعلامة التجارية الفلورنسية لصناعة الساعات الرياضية الفاخرة، والشركة الداعمة لتحدي بانيراي لليخوت الكلاسيكية، السباق العالمي الرائد لليخوت الكلاسيكية والقديمة الطراز. وخلال هذه المواجهة، قاد اليخت “إيلاين” الرئيس التنفيذي لشركة اوفيتشيني بانيراي، انجلو بوناتي، علماً بأن هذا الحدث يجري بدعم من الجمعية الإيطالية للإبحار الكلاسيكي (AIVE) التي ينتمي إليها اليختان. ويبلغ طول ‘إيلاين” 22.2 متراً مقابل 21.33 متراً لليخت “لطيفة”، ومع ذلك، يختلف المركبان بشكل بسيط من حيث الاشرعة، فالأول هو مركب شراعي من نوع “برمودا’ مع صارٍ خلفي يقع أمام الدفة، بينما الثاني مركب شراعي من نوع “برمودا’ مع صارٍ خلفي يقع خلف الدفة. وكلا اليختان يتألفان من الهيكلية عينها أيضاً، على سبيل المثال لجهة الألواح الخشبية من نوع الساج والمثبّتة بإطار مصنوع من دعامات فولاذية، صفائح أرضية وعوراض خشبية. في المقابل، يختلف “لطيفة” بجزئه الخلفي على شكل زورق أي انه مستدق تماماً مثل مقدّمة المركب. وتمكن اليختان من خوض التحدي حتى في ظل أجواء مناخية صعبة، وذلك نظراً لحجمهما ووضعهما.